Continuação de História das estradas de ferro em Alagoas (II). Primeiros Ramais. Clique AQUI.

Estrada de Ferro Maceió/Leopoldina

Seu projeto previa uma extensão de 168.653 metros e um ramal para Porto Calvo. Maceió/Leopoldina teria 129.480 metros e o Ramal Porto Calvo, 39.173 metros. Tinha a garantia de 6% ao ano sobre o capital empregado até o máximo de 30:000$000 por quilômetro.

O Decreto nº 955, de 5 de novembro de 1890, autorizou a José de Barros Wanderley de Mendonça, ou à companhia que...